ഇന്ത്യൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് സയൻസ് (IISc) നടത്തിയ പഠനത്തിൽ 2019 നവംബറിനും 2022 ജൂലൈയ്ക്കും ഇടയിൽ ആഗോളതലത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട SARS-CoV-2 ന്റെ വൈറൽ സ്‌ട്രെയിനുകളുടെ വിശകലനവും, നിരവധി പുതിയ സ്‌ട്രെയിനുകൾ എങ്ങനെ വികസിച്ചുവെന്നും പ്രതിരോധത്തിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിഞ്ഞുവെന്നും അവയുടെ കാരണങ്ങൾ വ്യക്തമായതായും റിപ്പോർട്ട്.
ഒമൈക്രോൺ വേരിയന്റിന്റെ റീകോമ്പിനന്റ് സ്‌ട്രെയിനുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ അസാധാരണമായ ഉയർന്ന വർദ്ധനവ് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് മൈക്രോബയോളജി ആൻഡ് സെൽ ബയോളജി വിഭാഗത്തിലെ അസിസ്റ്റന്റ് പ്രൊഫസർ ശശാങ്ക് ത്രിപാഠിയുടെ നേതൃത്വത്തിലായിരുന്നു ഗവേഷണം. ജേണൽ ഓഫ് മെഡിക്കൽ വൈറോളജിയിലാണ് പഠനം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്.
മ്യൂട്ടേഷൻ വഴിയോ പുനഃസംയോജനത്തിലൂടെയോ വൈറസുകൾക്ക് പരിണമിക്കാൻ കഴിയും, ത്രിപാഠി വിശദീകരിക്കുന്നു, ഇത് അവയുടെ ജനിതക വൈവിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു തന്ത്രമാണ്.
മ്യൂട്ടേഷനുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിനു പുറമേ, പോളിമറേസ് പലപ്പോഴും വൈറസിന്റെ വിവിധ സ്‌ട്രെയിനുകൾക്കിടയിൽ വീണ്ടും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. ഒരു ആതിഥേയ കോശത്തിൽ ഒന്നിലധികം വൈറസുകൾ ബാധിച്ചാൽ ഇത് സാധ്യമാണ്. "വൈറൽ ആർ‌എൻ‌എ പകർത്തുമ്പോൾ, പോളിമറേസിന് ഒരു ആർ‌എൻ‌എ ടെംപ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് സമീപത്തുള്ള മറ്റൊന്നിലേക്ക് ചാടാൻ കഴിയും," ത്രിപാഠി പറഞ്ഞു. സമീപത്തുള്ള ക്രമം മറ്റൊരു സ്‌ട്രെയിനുടേതാണെങ്കിൽ, പുതിയ പകർപ്പ് രണ്ട് രക്ഷാകർതൃ സ്‌ട്രെയിനുകളുടെ പുനഃസംയോജനമോ സങ്കരമോ ആയിരിക്കും.
നിലവിൽ SARS-CoV-2-ന്റെ 35-ലധികം റീകോമ്പിനന്റുകളുണ്ടെന്ന് ത്രിപാഠി പറഞ്ഞു. ഉദാഹരണത്തിന്, 2022-ൽ ഉയർന്നുവന്ന കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഒരു വേരിയന്റ് XBB, Omicron-ന്റെ മറ്റ് രണ്ട് പതിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള പുനഃസംയോജനത്തിൽ നിന്നാണ് ജനിച്ചത്.
പുതിയ മ്യൂട്ടേഷനുകൾ ആതിഥേയരുടെ പ്രതിരോധത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറുന്ന സംവിധാനങ്ങളും ടീം തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. വൈറസിലെ നിരന്തരമായ മാറ്റങ്ങൾ രോഗപ്രതിരോധ സംവിധാനത്തെ തിരിച്ചറിയാനും നശിപ്പിക്കാനും പ്രയാസമാക്കുന്നു. വാക്‌സിനുകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ ഇതും ഒരു പ്രധാന ആശങ്കയാണ്. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പുനഃസംയോജനം പുതിയ സ്‌ട്രെയിനുകൾ ഉയർന്നുവരാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നതിനാൽ, വൈറസിന്റെ ക്രമാനുഗതമായ ക്രമത്തിലൂടെ പുനഃസംയോജനം ട്രാക്കുചെയ്യുന്നത് നിർണായകമാണ്, ഗവേഷകർ
പറഞ്ഞു.
